Akkreditoituminen ralliin päättyy tulevana lauantaina 25.7. Vapaamuotoisen akkreditointihakemuksen voi lähettää osoitteeseen media@kokua.fi.
Viestissä on tultava ilmi edustamasi media, tehtävä ja jos haet akkreditointia muille/muillekin kuin itsellesi, heidän nimet ja tehtävät. Ilmoitathan myös viestissä, jos sinulla on AKK:n mediakortti.
Hyvät kilpailijat! Ilmoittautuminen ralliin päättyy tänään klo 23:59 – Muista laittaa omasi sisään!
Luvassa 7 erikoiskoetta, joista kolme ajetaan kahteen kertaan
Kilpailun kokonaismitta on n. 250 km, joista erikoiskoekilometrejä on 64.
Reitti koostuu Kokkolan seudun tutusta ja perinteisestä tiestöstä, lisänä yksi täysin uusi 13-kilometrinen pikataival, joka on kokonaan yksityisteillä.
Kilpailukeskus ja huoltoparkki sijaitsevat Kokkolan kaupungintalolla, Myös lähtöseremonioita vietellään kaupungintalon edustalla.
Rally tickets are on sale NOW! You can get them easily at Ticketmaster online store.
There are two categories – rallypass wich access you to every stage at rally and stagepass wich gives you access to one stage. You can choose the stage by your self, just go your favorite stage and ticket vendor will transfer your ticket to wristband color by that stage.
On our Facebook page you can participate to competition and win two rallypass tickets! Just like the post and tag the person who you would like to take to the rally.
Draw will be performed at 19.7. 6pm. So you have time to participate until that. There will be drawn two winners and they each can take one choosen person with. Tickets will be delivered by email and we will contact winners personally
Facebook it self is not participiant to draw in any kind.
Juhlarallin liput saat NYT helposti ja kätevästi Ticketmasterin verkkosivujen lippukaupasta!
Lippukategorioita on kaksi – rallipassi, jolla pääsee kilpailun jokaiselle erikoiskokeelle sekä erikoiskoelippu, joka oikeuttaa pääsyyn yhdelle erikoiskokeelle.
Jokaiselle Ticketmasterin kautta lipun ostaneelle lähetetään myöhemmin sähköpostilla reittikartta.
Arvonta suoritetaan sunnuntaina 19.7. klo 18, joten siihen asti on myös aikaa osallistua. Voittajia arvotaan siis kaksi ja he molemmat saavat ottaa yhden valitsemansa henkilön mukaan. Liput toimitetaan sähköpostitse ja voittajiin ollaan yhteydessä henkilökohtaisesti. Facebook ei ole osallisena arvontaan millään tavalla.
Toni Gardemeister tekee Kokkolan Juhlarallissa paluun erikoiskokeille suosikkiautonsa kanssa
Toni Gardmeister Monte-Carlon MM-rallissa vuonna 2003. Kuva: Ralph Hardwick
Monet 2000-luvun alkupuolella rallia seuranneet muistavat varmasti kannustaneensa yhdistelmää Toni Gardemeister ja Skoda Octavia WRC. Vuosien 2002-2003 aikana Gardemeisterille kertyi reilut kaksikymmentä MM-rallia Octavia WRC:n kanssa. Nyt legendaarinen duo tekee paluun lähes kahdenkymmenen vuoden tauon jälkeen elokuun ensimmäisenä päivänä ajettavassa Kokkola 400 Juhlarallissa, jossa Gardemeister kyyditsee rallin yhteistyökumppaneita VIP-autona toimivan Octavia WRC:n kanssa.
Octavia WRC:n ja Gardemeisterin yhteiseen historiaan mahtuu paljon hienoja muistoja, joista päällimmäisinä Gardemeisterille on jäänyt mieleen Ruotsin ja Argentiinan MM-rallit vuonna 2003.
– Tykkäsin autosta kovasti, vaikkei se nopein ollutkaan. Mutta se oli erittäin looginen ajaa ja käyttäytyi kuten halusin, Gardemeister muistelee lämmöllä.
– Parhaimmat muistot tulivat vuoden 2003 Ruotsin MM-rallista, jossa ajettiin yleiskilpailussa viidenneksi ja Argentiinan MM-rallin yleiskilpailun kahdeksannesta tilasta. Silloin kilpailu oli järjettömän kovaa, kun mukana olivat esimerkiksi Carlos Sainz, Colin McRae ja Sebastien Loeb. Argentiinan suorituksen arvoa nostaa vielä se, että saatiin AT-rangaistus GPS:n hajottua nuotituksen aikana. Saimme kisajärjestäjältä luvan nuotittaa jäljellä oleva erikoiskoe vain kertaalleen GPS:n hajoamisen jälkeen, mutta FIA lätkäisi meille järjestäjien päätöksestä huolimatta minuutin aikasakon, koska erikoiskokeet on sääntöjen mukaan nuotitettava kaksi kertaa, Gardemeister kertasi mieleenpainuvimpia hetkiään.
Gardemeisterin ja Octavia WRC:n viimeiseksi yhteiseksi kisaksi jäi vuoden 2003 MM-ralli Kyproksella, kun Skodan tehdastiimi vaihtoi automallin kesken kauden Fabia WRC:hen Saksan MM-rallista eteenpäin.
Nykyisin omaa rallitiimiään, TGS Worldwidea, pyörittävä Gardemeister lähtee positiivisin miettein verestämään vanhoja muistoja Kokkolan erikoiskokeille.
– Erittäin mukava on päästä pitkästä aikaa taas ratin taakse, varsinkin tämän auton kanssa. Lähdetään pitämään hauskaa ja tarjoamaan kilpailun yhteistyökumppaneille unohtumattomia hetkiä. Koetetaan toki tarjota yleisöllekin viihdettä levein ajolinjoin, Gardemeister naurahtaa.
Kyseinen Octavia WRC, jolla Gardemeister tulee VIP-autokeikkansa suorittamaan, on kokkolalaisen Heavyinstall Oy:n omistama. Yritys keskittyy teollisuuden, energialaitosten, kaivoksien kunnossapitoon, varaosiin sekä uudelleenrakentamiseen Euroopassa ja toimii samalla myös juhlarallin yhteistyökumppanina.
Heavyinstall Oy:n Octavia WRC.
Skodan lisäksi erikoiskokeilla nähdään myös ainakin yksi nykyaikainen WRC-auto, sillä Tommi Mäkisen luotsaama Toyota Gazoo Racing WRC on ilmoittanut kisaan mukaan japanilaissuojatti Takamoto Katsutan.
Kokkola 400 Juhlaralli on Historic Rally Trophy -sarjan kauden toinen osakilpailu. Kilpailun lähtöseremonioita vietetään lauantaina 1.8. Kokkolan kaupungintalon edustalla klo 11:01 alkaen, josta kilpailijat lähtevät suorittamaan seitsemän erikoiskokeen pakettia. Kilpailun reitti on pituudeltaan 250 kilometriä, joista erikoiskoekilometrejä on noin 64. Kilpailussa oli alunperin tarkoitus ajaa myös yksi kaupunkierikoiskoe mutta vallitsevan tilanteen johdosta erikoiskoe päätettiin jättää pois.
Takamoto Katsuta vuoden 2019 Riihimäen SM-rallissa. Kuva: Markus Mäki/AKK
Seuraa Kokkola 400 Juhlarallia verkossa ja somessa:
Meillä on hienoja uutisia – nimittäin 1.8. ajettavaa Kokkola 400 Juhlarallia tulee tähdittämään Toyota Gazoo Racing WRC-kuljettaja Takamoto Katsuta! Tervetuloa Kokkolaan, Taka!
The rules of the competition will be published, registration and pre-registration will begin.
21.7.2020
at 23:59 Registration time ends.
25.7.2020
The list of those accepted for the competition and the competition instructions are published in the KITI competition service.
31.7.2020
at 12:00 The competition office will open at 12:00 Paper inspection begins.The distribution of introductory material begins at 12:30 Preliminary reconnaissance begins at 20:00 Pre-introduction ends Test stage (exact schedule and other information will be published in the competitor’s instructions)
1.8.2020
at 8:00 am The race office will open at 8:00 Paper inspection, material distribution begins The safety inspection schedule will be published in the competitor’s instructions. at 10:00 The list of eligible participants will be published, supplemented every 30 minutes at 11:01 Start of the race at about 14:30 Competition break at 18:00 Competition finish and prize-giving
Kilpailun säännöt julkaistaan, ilmoittautuminen ja ennakkotutustumiskielto alkavat.
21.7.2020
klo 23:59 Ilmoittautumisaika päättyy.
25.7.2020
Kilpailuun hyväksyttyjen lista ja kilpailijaohje julkaistaan KITI- kisapalvelussa.
31.7.2020
klo 12:00 Kilpailutoimisto avataan klo 12:00 Paperitarkastus alkaa. Ennakkotutustumismateriaalin jako alkaa klo 12:30 Ennakkotutustuminen alkaa klo 20:00 Ennakkotutustuminen päättyy Testierikoiskoe (tarkka aikataulu ja muut tiedot julkaistaan kilpailija-ohjeessa)
1.8.2020
klo 8:00 Kilpailutoimisto avataan klo 8:00 Paperitarkastus, materiaalin jako alkaa Turvallisuustarkastus aikataulu julkaistaan kilpailijaohjeessa. klo 10:00 Lähtöön oikeutettujen lista julkaistaan, täydennetään 30 min välein klo 11:01 Kilpailun lähtö n. klo 14:30 Kilpailun tauko klo 18:00 Kilpailun maali ja palkintojenjako
